En el panorama del Mercosur, Paraguay emerge como jugador clave en el sector logístico, capitalizando sus ventajas competitivas para establecerse como eje central en la región.

La ubicación geográfica del país, con acceso a la Hidrovía Paraguay-Paraná, una arteria fluvial vital para el comercio regional e internacional, le otorga una ventaja única.

A pesar de ser un país sin litoral, esta vía fluvial compensa al ofrecer una ruta eficiente para el transporte de mercancías hacia y desde los océanos Atlántico y Pacífico.

En este contexto, Interborders se ha posicionado como un actor clave en el sector logístico de Paraguay, aprovechando estratégicamente la ubicación geográfica del país y su presencia regional para brindar un abanico de servicios logísticos integrales y personalizados.

La fortaleza de Interborders radica en su capacidad para integrar soluciones logísticas, su mentalidad de innovación, su compromiso con la excelencia, y su cultura corporativa enfocada en el cliente.

En esta entrevista, Lucas Bianchi, CEO & Founder de Interborders, profundiza en la posición estratégica de Paraguay en el Mercosur y el papel de Interborders como actor clave en el sector logístico regional.

Así, vemos algunos aspectos como las ventajas competitivas del país, los desafíos y oportunidades que enfrenta, y las estrategias que Interborders está implementando para fortalecer su liderazgo en el mercado.

¿Qué ventajas competitivas ofrece Paraguay en comparación con otros países del Mercosur en cuanto a su posición geográfica?

Paraguay se distingue dentro del Mercosur por su posición geográfica estratégica, beneficiándose de su acceso a la Hidrovía Paraguay-Paraná, una arteria vital para el comercio regional e internacional.

A pesar de ser un país sin litoral, esta vía fluvial compensa al ofrecer una ruta eficiente para el transporte de mercancías hacia y desde los océanos Atlántico y Pacífico.

La ubicación central de Paraguay, combinada con su estabilidad económica y un clima de inversión atractivo, le otorga una ventaja única en el bloque, favoreciendo los negocios y el comercio internacional gracias a su conectividad mejorada y costos competitivos en recursos.

¿Qué proyectos están en marcha para desarrollar el corredor bioceánico y potenciar su impacto en el Mercosur?

Actualmente, el Corredor Bioceánico Central es un proyecto de gran envergadura que busca conectar las costas del Atlántico con las del Pacífico, atravesando Brasil, Paraguay, Argentina y Chile.

A pesar de enfrentar desafíos en su desarrollo, como demoras en la infraestructura necesaria y la construcción del túnel de Agua Negra, este corredor tiene el potencial de transformar la logística regional, facilitando el acceso a nuevos mercados y reduciendo significativamente los tiempos y costos de transporte. Parte de esta iniciativa incluye la propuesta de integración ferroviaria y desarrollo territorial en Sudamérica, conocida como “Ferrocarriles de Sudamérica”.

Este proyecto busca desarrollar una red ferroviaria que conecte toda la región, incluyendo vastas zonas del norte argentino, Paraguay, Bolivia, Chile, Perú y Brasil. La propuesta tiene como objetivo generar las condiciones básicas para dinamizar la producción y el empleo en la región, lo que permitiría romper el círculo vicioso de pobreza y marginalidad y desencadenar una dinámica virtuosa de mejora de la calidad de vida de la población.

La propuesta de integración ferroviaria y desarrollo territorial en Sudamérica plantea una serie de beneficios significativos para la logística regional que identificamos los operadores logísticos.

Se destaca la reducción de los costos y tiempos de transporte de los bienes producidos en la región, con un enfoque particular en el norte argentino, Paraguay y Bolivia. Asimismo, se espera dinamizar las economías locales y poner en valor el patrimonio biocultural de la región, lo que contribuiría a una mayor diversificación y optimización de las cadenas de suministro.

Esta iniciativa también tiene como objetivo contribuir al desarrollo más equilibrado de la Argentina, transformando las regiones del NEA y del NOA en territorios dinámicos y atractivos para la inversión logística. Por último, se prevé aumentar el flujo de transporte de bienes entre la fachada Atlántica y el Pacífico, lo que redundaría en una reducción de los costos del transporte fluvial y marítimo, facilitando el comercio regional e internacional.

Principales iniciativas del gobierno en materia de integración física y logística en el Mercosur

Bajo la presidencia de Santiago Peña, se vislumbra cómo Paraguay ha priorizado el fortalecimiento de la integración física y logística dentro del Mercosur, enfocándose en mejorar infraestructuras críticas y promover políticas que faciliten el comercio y la movilidad entre los países miembros.

Entre las iniciativas clave se encuentran el avance de la integración fluvial a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná, el desarrollo de la integración digital y energética, y la prosecución de las negociaciones externas para expandir los mercados.

Además, se ha puesto un énfasis particular en la integración de las localidades fronterizas y el empoderamiento económico de las mujeres en el Mercosur, demostrando un enfoque holístico que busca no solo mejorar la conectividad física sino también promover el desarrollo sostenible y la equidad dentro del bloque.

¿Qué factores han contribuido al crecimiento de la flota de barcazas de Paraguay?

El enorme crecimiento de la flota de barcazas de Paraguay, que la ha convertido en la tercera más importante del mundo, se debe a varios factores clave. En primer lugar, la eficacia de la Hidrovía Paraguay-Paraná como ruta de transporte es fundamental, ofreciendo una vía eficiente y de bajo costo para el movimiento de mercancías.

Este corredor fluvial ha permitido a Paraguay maximizar su potencial logístico, a pesar de su condición de país sin litoral. Además, la creciente demanda de transporte fluvial eficiente, impulsada por el auge de las exportaciones agrícolas y otros productos, ha estimulado la inversión en la expansión y modernización de la flota.

Paraguay ha sabido capitalizar estas condiciones favorables, invirtiendo en embarcaciones y remolcadores que pueden transportar cargas voluminosas a lo largo de la hidrovía, conectando eficientemente los mercados internos con los internacionales.

Finalmente, la visión estratégica del país, que incluye el fortalecimiento de su posición como eje logístico en el Mercosur y la inversión en infraestructura portuaria y logística, ha sido determinante. Estos elementos, combinados con un clima de inversión atractivo y una estabilidad macroeconómica, han sido fundamentales para el crecimiento y fortalecimiento de la flota fluvial de Paraguay.

¿Cuáles son los principales desafíos que enfrenta Paraguay para mantener su liderazgo en el comercio fluvial?

Para mantener su liderazgo en el comercio fluvial, Paraguay enfrenta varios desafíos significativos. Uno de los principales es la modernización y ampliación de su infraestructura portuaria y fluvial para adaptarse al crecimiento del volumen de carga y a las demandas de una flota de barcazas en constante expansión.

Esto incluye la necesidad de inversiones continuas en tecnología y en la mejora de las capacidades de manejo y almacenamiento de carga en los puertos.

Otro desafío crítico es la adaptación a las regulaciones ambientales internacionales más estrictas para proteger los ríos y ecosistemas a través de los cuales operan las barcazas. Paraguay debe equilibrar el crecimiento económico con la sostenibilidad ambiental, implementando prácticas y tecnologías más limpias que minimicen el impacto ambiental del transporte fluvial. Además, la competencia regional está en aumento, con países vecinos invirtiendo también en sus capacidades logísticas y fluviales.

Para seguir siendo competitivo, Paraguay debe asegurar tarifas y servicios eficientes, al mismo tiempo que fortalece sus relaciones comerciales tanto dentro del Mercosur como con socios globales. Finalmente, la variabilidad climática, incluyendo períodos de sequía que afectan los niveles de agua en la Hidrovía Paraguay-Paraná, plantea un riesgo operativo considerable.

Como operadores logísticos, promovemos el desarrollo de estrategias de gestión del agua y soporte en la elaboración de planes de contingencia para asegurar la navegabilidad ininterrumpida y reducir los impactos del cambio climático en las actividades fluviales del país.

¿Qué estrategias se están implementando para fortalecer el liderazgo de Paraguay en el comercio fluvial?

Para fortalecer su liderazgo en el comercio fluvial, Paraguay está implementando una serie de estrategias clave. Primero, se está enfocando en la modernización y expansión de su infraestructura portuaria y fluvial. Esto incluye la actualización de terminales, el mejoramiento de las capacidades de carga y descarga, y la inversión en tecnologías más avanzadas para la gestión logística y el seguimiento de cargas.

Otra estrategia importante es la inversión en la flota de barcazas, no solo para aumentar su tamaño sino también para mejorar su eficiencia y sostenibilidad ambiental. Esto incluye la incorporación de embarcaciones más modernas y menos contaminantes, que puedan operar de manera más eficiente en términos de consumo de combustible y reducción de emisiones. Paraguay también está trabajando en fortalecer las alianzas comerciales y logísticas tanto dentro del Mercosur como con otros socios internacionales.

Esto ayuda a mejorar la conectividad y el acceso a mercados clave, además de atraer inversiones que respalden el crecimiento y la expansión del sector logístico del país. En el ámbito legislativo y regulatorio, se están adoptando medidas para mejorar la competitividad del sector, incluyendo la simplificación de trámites aduaneros y la implementación de políticas que faciliten el comercio internacional y el tránsito de mercancías.

Finalmente, Paraguay está invirtiendo en capacitación y desarrollo de habilidades para su fuerza laboral, asegurando que el sector cuente con los conocimientos y la experticia necesarios para manejar las operaciones logísticas de manera eficiente y responder a los desafíos del mercado global.

¿Podría hablarnos del posicionamiento de su empresa en este contexto?

Interborders logró posicionarse como un actor clave en el sector logístico de Paraguay, aprovechando estratégicamente la ubicación geográfica de la Sede Asunción y la presencia con oficinas en Buenos Aires, Córdoba, Montevideo, Santiago de Chile y Ciudad de Panamá, para brindar un abanico de servicios logísticos integrales y personalizados en toda la región.
Nuestro enfoque principal es brindar soluciones eficaces y eficientes que abarcan el transporte marítimo, aéreo y terrestre, garantizando así el correcto traslado de mercancías desde y hacia cualquier punto del mundo, siempre adaptándonos a las necesidades específicas, tiempos y presupuestos de nuestros clientes.

La fortaleza de Interborders radica en nuestra capacidad para integrar estas soluciones logísticas, optimizando cada etapa del proceso de traslado de mercancías, comercio exterior y despacho de aduanas. Nos destacamos por nuestra mentalidad de innovación, nuestro compromiso con la excelencia, y una cultura corporativa que pone el foco en el cliente, asegurando no solo satisfacer sus necesidades sino superar sus expectativas.

Nos enorgullece decir que grandes empresas nos prefieren, y esto se debe a nuestro valor diferencial en el mercado. No solo somos una empresa logística; nos consideramos un socio de nuestros clientes y nuestro foco está en ayudarlos en el posicionamiento de sus productos en el mercado global.

Proyección de la compañía, respecto al crecimiento,

Mirando hacia el futuro, nuestra visión en Interborders es de un crecimiento robusto y sostenible, apoyándonos en los pilares de innovación, excelencia en el servicio y una sólida estrategia orientada hacia el cliente.

Estamos enfocados en duplicar nuestra capacidad operativa y ampliar nuestro alcance en los mercados internacionales para el 2030, proyectando una presencia más marcada no solo en el Mercosur sino también en otros mercados clave a nivel global. Este crecimiento se fundamenta en la expansión continua de nuestra oferta de servicios, explorando nuevas oportunidades de negocio que se alineen con las necesidades cambiantes del mercado y los desafíos logísticos de nuestros clientes.

En Interborders, entendemos que el crecimiento sostenible va de la mano con el desarrollo de nuestro equipo. Por ello, invertimos en la formación y el desarrollo profesional de nuestros empleados, fomentando un ambiente de trabajo inclusivo, diverso y estimulante que nos permita atraer y retener talento de primer nivel.

Nuestra proyección a largo plazo contempla no solo el fortalecimiento de nuestras operaciones actuales sino también la exploración mercados emergentes, siempre con el objetivo de ofrecer soluciones logísticas innovadoras que añadan valor a nuestros clientes y contribuyan al progreso y desarrollo de las comunidades en las que operamos.

Con esta visión, Interborders se propone ser un referente indiscutido en la logística global, marcando la diferencia con servicios de calidad superior y un marcado compromiso hacia la satisfacción y el éxito de nuestros clientes.